1960-06-19 Ronde van Belgisch Limburg

Acht Limburgse renners in Ronde van Belgisch Limburg

Limburgs Dagblad , Dinsdag 14 juni 1960:
Donderdagmiddag 16 juni 1960 om half drie, valt op het Hasseltse Stationsplein het startschot voor de bekende etappewedstrijd: de Ronde van Belgisch-Limburg. Van donderdag tot en met zondag zullen daarna 64 amateurwielrenners, ingedeeld in acht ploegen van elk acht renners, slag leveren over de vrijwel vlakke Belgisch-Limburgse wegen. Naast provinciale teams uit de provincies Antwerpen, Henegouwen, Brabant, Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen, Luik en twee ploegen uit de Belgische provincie Limburg, start er ook een Nederlandse ploeg, samengesteld uit leden van de TWC Maastricht, welke in oranje-tricots gekleed zal doorgaan als officiële Nederlandse equipe.

De acht vaderlandse vertegenwoordigers zijn: Jean Bastin uit Voerendaal, Ben Franssen uit Ubachsberg, Remmelt Hindriks uit Sittard, Mathieu Jacobs uit Roermond, Nico Paas uit Munstergeleen, Jan Tummers uit Geulle, Herman Laugs uit Koningsbosch en Jan Willemsen uit Nuth.

Het is een vrij jong team, zonder klinkende namen, waarvan de meesten voor het eerst in hun leven deelnemen aan een etappewedstrijd van formaat. En deze Ronde van Belgisch-Limburg is een etappewedstrijd van formaat. De provinciale Belgische equipes verschijnen met de beste vertegenwoordigers aan de start, waaronder vele met reputatie. Onze jonge ploeg zal het daarom niet cadeau krijgen en we zijn dan ook bijzonder benieuwd wat ze er van terecht gaat brengen. Stuk voor stuk bewezen de leden reeds dat ze het een en ander in hun. mars hebben, maar hun opmerkelijkste prestaties werden steeds verwezenlijkt in zogenaamde Ronden of criteria. Nu zij de kans krijgen om uitte komen ineen heuse etappewedstrijd, moet van hun verwacht worden, dat zij hun uiterste best zullen doen ook hierin een hoofdrol te spelen, ook al zal dit niet makkelijk vallen. Willen zij echter verderop in de wielersport, dan is de kans daar om te bewijzen waartoe zij in staat zijn.

De Ronde bestaat uit vijf ritten, waaronder een korte persoonlijke tijdrit. De eerste dag, donderdag 16 juni wordt gereden van Hasselt naar Leopoldsburg (159 km). De tweede dag trekt de karavaan van Leopoldsburg naar Hoeselt (165 km). Dit is dan op vrijdag 17 juni. Zaterdag 18 juni staan twee ritten op het programma. Eerst wordt van Hoeselt naar Mechelen aan de Maas gereden (94 km) en na enkele uren rust vindt te Mechelen aan de Maas een tijdrit plaats over 16 km. De laatste dag, zondag 19 juni, wordt gereden van Mechelen aan de Maas naar Hasselt (138 km).

Een ploeg van acht Limburgs amateurs neemt momenteel deel aan de Ronde van Belgisch Limburg, die donderdag in Hasselt begon en In deze plaats zondag weer eindigt. Op de foto van links naar recht: V.l.n.r: Jean Bastin, Ben Franssen, ploegleider Vrancken, chauffeur Pierre Steenbakkers, Jan Willemsen, Nic Paas, Remmelt Hindriks, Math Jacobs, Herman Laugs en Jan Tummers Foto archief Remmelt Hindriks

Jos. Geurts won eerste rit Ronde Belgisch Limburg

1e etappe: Hasselt  – Leopoldsburg 159 km

Limburgs Dagblad , Vrijdag 17 juni 1960:
In de buurt van het in een feesttooi gestoken vliegveld van Kleine Brogel (60 km), werd op een ietwat wrange wijze de beslissing ingeluid van de eerste etappe van de Ronde van Belgisch Limburg, Hasselt-Leopoldsburg overeen afstand van 159 km. De fleurige stoet naderde vanuit Peer en bloc de honderden straaljagers die op genoemd „plein” stonden opgesteld, kant en klaar voor een ronkende manifestatie. Plots krioelden renners en fietsen door en over elkaar op de weg en in het gras. Volgauto’s kwamen op het nippertje knarsend tot stilstand. De ravage was enorm: de (Belg.) Limburgse A-equipe zag aldus de troeven Antoon en René Dekkers en Roger Claes aan de staart terecht komen, van Oost-Vlaanderen waren de sterke Benoni Beheyt, André Claeys en Leopold Coppens bij de slachtoffers, Brabant werd gedupeerd door de grote achterstand die Jos Wouters opliep, onze Maan Laugs geblesseerd aan armen en benen stapte dapper op zijn karretje inde wetenschap dat hij van de kaart was geveegd, meerdere renners stapten na herstel weer op en voor Corsini (Henegouwen) was het fini, helemaal verslagen.

Af wachten is gewoonlijk verkeerd, een opmerking die bovenal op onze Limburgse combinatie sloeg. Want zowat alle Oranjeshirts bevonden zich steevast aan de staart, een gevaarlijke stelling, want wordt voorin alarm geblazen en hollen de kopmannen de ruimte in, dan tasten de „afwachters” er heel dikwijls naast. Dit was ook deze keer weer het geval. In Overpelt-Fabriek (106 km) hadden de aanvoerders al een dikke twee minuten op de hoofdmacht, op 6 min. snelden Laugs en een viertal gezellen voorbij en op 10 min. huisden toen al Beheyt, Coppens en Claeys. In deze situatie kwam geen ingrijpende verandering meer. Het was logisch, dat de door de valpartij gedupeerden achter raakten, vooral toen de hoofdgroep koste wat het kost het verschil zo gering mogelijk wenste te houden. Voor de winnaar, Jos Geurts van Belg. Limburg A, werd 3.45.21 afgedrukt, het peloton met alle Nederlanders behalve dan Laugs werd met 3.46.58 gewaardeerd, de onfortuinlijke knaap uit Koningsbosch kreeg de 61e plaats in 4.00.03. De negen uitlopers vochten op de „kasseien” naar de finish een felle spurt uit: Jos. Geurts zegevierde voor Antoon Steyaert, Willy Derboven, René Couchez, Romain Malfait, Albert Covens, Leopold Bulens, Romain Degruytere en Romain Koopmans.

Tweede etappe Ronde van Belgisch Limburg
TUMMERS en HINDRIKS de beste Nederlanders
Jan Willemsen uit de strijd na inslaan van verkeerde weg

17-06-1960 2e etappe: Leopoldsburg  – Hoeselt 165 km

Limburgs Dagblad , Zaterdag 18 juni 1960:
Dat de jonge Limburgse amateur-equipe het niet gemakkelijk zou krijgen in de Ronde van Belgisch-Limburg stond van te voren vast. Nu twee ritten achter de rug zijn is dit bewezen. Tegen het kruim van het Belgische amateurcorps waren tijdens de 165 km lange rit van Leopoldsburg naar Hoeselt alleen Tummers en Hindriks opgewassen. De overigen liepen grote achterstanden op, die varieerden van 9 tot 13 minuten. Ook leed de Nederlandse ploeg haar eerste verlies. Willemsen , werd buiten de wedstrijd gezet, omdat hij tijdens het inslaan van verkeerde weg, hetgeen enkele keren gebeurde een kortere weg nam.

Het is een bijzonder lastige rit geworden. Zeventig renners verschenen voor rit aan de start. Na enkele mislukte uitlooppogingen, ontsnapten op de glooiende wegen rond Tongeren de Belgen Englebert en Aerts. Dit geschiedde na 90 km. Vijftien kilometer verder werden zij achterhaald dooreen groepje van twaalf, waartoe ook Tummers behoorde. De veertien koplopers begonnen meer en meer uit te lopen op het peloton dat het vrij kalm aan deed. Na 125 km was de voorsprong gegroeid tot bijna 3 minuten op een groep van negen renners, waarin de oranjetruidrager Hindriks zat. Het grote peloton, dat zich enkele malen vergistte in de weg, verloor meer en meer terrein. De grote achterstanden bij de finish spreken voor zich. De veertien uitlopers hielden tot het einde toe stand behalve de enige Nederlander Tummers. De Geullenaar moest vijftien kilometer voor het einde zijn medevluchters laten gaan. Wel finishte hij nog als veertiende, maar hij verloor toch nog ruim twee minuten. Ruim anderhalve minuut na Tummers kwamen de negen achtervolgers op de finish aan gestormd en het was Hindriks die de sprint hiervan won en zich als vijftiende klasseerde.

De uitslag luidde:
1. Antoon Steyaert (O.V1.) 165 km. 4.13.03
2. Benoni Beheyt (O.V1.) z.t.
3. Jean Baptiste Claes (L.A.) z.t.
4. August Aerts (Antw) z.t.
5. Albert van de Velde (Luik) z.t.
6. Lemmens (L.A.) z.t.,
7. Michels (Antw.) z.t.
8. Covent (O.V1.) z.t.
10. Covens (Antw) z.t,
11. Englebert (Luik) z.t.
12. Herremans z.t.
13. Jacobs (Antw.) z.t.
14. Tummers (Ned.) 4.11.22
15. Hindriks (Ned.) 4.16.54
51. Franssen (Ned) 4.22.27
53. Laugs (Ned.) 4.22.56
56. Paas (Ned.) 4.23.21.
64. Bastin (Ned) 4.25.24.
65. Jacobs (Ned.) 4.25.58.

De Nederlander Willemsen werd gediskwalificeerd wegens het nemen vaneen kortere weg
Het algemeen klassement luidt:
1. Steyaert (O. VI.) 7.58.24.
2. Convent (O.V1.) z.t.
3. Michels (Antw.) 7.59.38
4. Covens (Antw) z.t
5. Englebert (Luik) 7.59.52.
6. Aerts (Antw.) 8.01,01
7. Claes (L.A.) z.t.
8. Hemmens (LA) z.t.
9. Lambrechts (O.V1) z.t.
10. van de Velde (Luik) z.t.
15. Tummers (Ned.) 8.02.20.
21. Hindriks (Ned.) 8.1)3.52.
47. Franssen (Ned) 8.0925
51. Paas (Ned) 8.10.19.
57. Bastin (Ned.) 8.12.46
65. Laugs (Ned.) 8.25.56.

In het ploegenklassement leidt Antwerpen voor Oost-Vlaanderen en Luik. De Nederlandse ploeg staat als negende geklasseerd.

Prestaties Oranjeploeg vielen mee
Antwerpenaar MICHELS won Ronde van Belgisch Limburg
Hindriks 12e en Tummers 14e inde laatste etappe

zaterdag 18-06-1960 3e etappe A:  Hoeselt – Maasmechelen 94 km
zaterdag 18-06-1960 3e etappe B: Maasmechelen  – Maasmechelen tijdrit 16 km
zondag 19-06-1960 4e etappe: Maasmechelen  – Hasselt 142 km

Limburgs Dagblad , Maandag 20 juni 1960:
Zes van de acht gestarte Limburgse amateurs, die de afgelopen week deelnamen aan de Ronde van Belgisch-Limburg, hebben deze snelgereden etappewedstrijd tot een goed einde kunnen brengen. Willemsen werd tijdens de tweede rit door een weg-vergissing uitgeschakeld en Bastin verscheen niet meer aan de start voor de laatste etappe daar hij niet over voldoende materiaal beschikte.

De overige zes, te weten Franssen, Hindriks, Jacobs, Laugs, Paas en Tummers, beëindigden deze leerzame koers echter, en ofschoon zij niet tot de uitblinkers behoorden vielen hun prestaties mee. Temeer als we rekening houden met het feit, dat het gros voor het eerst aan een heuse etappewedstrijd deelnam en de concurrentie bestond uit de allerbeste Belgen. het eindklassement vinden we Tummers als eerste Nederlander op de dertiende plaats en Hindriks op de zeventiende. Zij beide waren wel de besten uit de oranjeploeg.

De laatste rit van deze Ronde ging van Mechelen aan de Maas naar Hasselt (142 en precies zoals in de voorgaande etappes werd ook tijdens deze laatste rit gereden dat de stukken eraf vlogen. Vooral Hindriks was zeer actief en vele malen poogde hij weg te komen. Toen zich na 80 km echter een kopgroepje vormde van zevental renners, waren dit allen Belgen. Deze kopgroep zou niet meer bijgehaald worden, ofschoon een achtervolgend groep van tien renners waartoe ook Hindriks en Tummers behoorden zeer hard jaagden om aansluiting te krijgen. De sprint voor de eerste plaats was voor de Westvlaming Espriet. De Antwerpenaar Michels, die eveneens deel uitmaakte van de kopgroep, kwam in het bezit van de eindoverwinning, welke hij ontnam aan zijn ploeggenoot Covens, die deel uitmaakte van het groepje Hindriks-Tummers. De overige Limburgers finishten in grote peloton, met uitzondering van Franssen, die even voor de finish nog ten val kwam en een minuut later arriveerde.

Traditiegetrouw werd zaterdag de derde en kortste etappe, van deze fel betwistte Ronde, een snelheidsrace. De korte afstand (94 km.) liet dit toe en er werd ook toen gereden dat de stukken er letterlijk afvlogen. De snelheidsmeters van de volgauto’s kwamen nooit onder de veertig kilometer en zij die ook maar de geringste tegenslag kregen waren verloren. Ondanks deze hoge snelheid werd er duchtig op los „gekoerst”. Onze Limburger Nico Paas onderscheidde zich bijzonder dooreen uitlooppoging te ondernemen die hem 20 km lang een halve minuut voorsprong bezorgde, maar die later aan km 50 te niet werd gedaan, zodat een compleet peloton kon beginnen aan de tweede wedstrijdhelft. Even voordat Paas werd ingelopen had de oranje-equipe nogal wat tegenslag te verwerken. Op een zeer slecht stuk grintweg reden Bastin en Laugs ieder tweemaal vlak achter elkaar plat. Nadat zij de eerste maal van wiel verwisseld hadden en bijna erin geslaagd waren aansluiting te krijgen sisten hun racebandjes opnieuw leeg en dit betekende dat zij voorgoed in de achterhoede terecht kwamen en met een achterstand van bijna zeventien minuten de finish bereikten. Deze finish werd het eerst bereikt door Beheyt, die een uitermate ingewikkelde sprint won vaneen groot peloton, dat in de slotkilometers alle uitlooppogingen geneutraliseerd had en waarin de dooreen lekke band getroffen Franssen weer post gevat had. Franssen kreeg onmiddellijk een nieuw wieltje van ploegleider Vrancken en kon na een korte achtervolging weer aansluiten. De grootste pech trof de Limburgse amateurequipe echter in de slotfase. Ofschoon de vijf lekke banden van Bastin (2), Laugs (2) en Fransssen (1) nog niet genoeg waren geweest. Reed de aalvlugge Hindriks in de massasprint ook al een tube aan flarden, waardoor hij een mogelijke kans om deze derde rit te winnen verloor. Nu finishte Hindriks als uitstekende zesde.

De uitslagen luidden:

3e etappe A: Hoeselt—Mechelen aan de Maas:
1. Benoni Beheyt (O.V1.) 94 km. in 2-17-16
2. Armand Gérard (Luik) 2-17-17
3. Bernard Martens (W.VI.) 2- 17-18
4. Delhuyenne (Henegouwen) z. t.
5. Heuvelmans (L.8.) z. t.
6. Hindriks (Ned.) z. t.
7. Dekkers (L.A.) z. t.
8. Smits (Antw.) z. t.
9. Henckaerts (L.A.) z. t.
10. Michels (Antw.) z. t.
24. Franssen (Ned.) z. t.
35. Paas (Ned.) z. t.
37. Jacobs (Ned.) z. t.
41. Tummers (Ned.) z. t.
67. Bastin (Ned.) 2-34-13
68. Laugs (Ned.) 2-34-13

3e etappe B: tijdrit te Mechelen aan de Maas
1. Albert Covents (Antw.) 16 km. in 21-24-8
2. Michels (Antw.) 22-06-2
3. Willy van den Berghe (Brabant) 2206-6
4. Schrayen (L.A.) 22-26-4
5. Claes (L.A.) 22-31-6
6. Thyssen (L.A.) 22
7. Covens (O.V1.) 22-38-0
8. de Gruyetere (W.VI.) 22-41-4
9. Conti (Henegouwen) 22-42-18
10. Bex (L.A.) 22-44-16
17. Hindriks (Ned.) 23-02-2
32. Paas (Ned.) 23-
37. Tummers (Ned.) 23-33-6
43. Jacobs (Ned.) 23-40-2
47. Bastin (Ned.) 23- 46-00
49. Laugs (Ned.) 23-49-4
62. Franssen (Ned.) 24-33-0

4e etappe:
1. Eric Espriet (W.VI.) 142 km. in 3-20-12
2. Joseph Lemmens (L.A.) z. t.
3. Jean Baptiste Claes (L.A. z. t.
4. Michels (L.A.) z. t.,
5. Jacobs (Antw.) z. t.
6. Conti (Hen.) z. t.
7. Covent (O.V1.) z. t.
8. Lelanque (Brabant) 3-22-15
9. Dekkers (L.A.) z. t.
10 van Schoenwinkel (L.A.) z. t.
12. Hindriks (Ned.) 3-22-15
14. Tummers (Ned.) z. t.
27. Jacobs (Ned.) 3-22-28
32. Paas (Ned.) 3-22-28
37. Laugs (Ned.) z. t.
53. Franssen (Ned.) 3-23-28

Eindklassement:
1. Jos. Michels (Antw.) 13-59-07
2. Albert Covens (Antw.) 13-59-13
3. Yvan Covent (O.V1.) 13-59-38
4. Jean Baptiste Claes (L.A.) 14-00-02
5. Jos. Lemmens (L.A.) 14-00-16
6. Antoon Steyaert (O.V1.) 14-00-56
7. Eugène Jacobs (Antw.) 14-01-21
8. August Aerts (Antw.) 14- 02-55
9. M. Englebert (Luik) 14-03-05
10. E. Lambrechts (O.V1.) 14-03-08
13. Jan Tummers (Ned.) 14-05-16
17. Remmelt Hindriks (Ned.) 14-06-17
41. Nic Paas (Ned.) 14-13-30
43. Ben Franssen (Ned.) 14-14-44
45. Math Jacobs (Ned.) 14-16-22
61. Maan Laugs (Ned.) 14-46-13

1967-06-03 Omloop van de Maasvallei

Ben Koken wint snelle Omloop van de Maasvallei

Op de hellende Stationsstraat te Elsloo stoven  twee renners op de finish af. Een paar honderd meter scheidde hen nog van de zege in de „Omloop van de Maasvallei”, de bijna 90 km lange wedstrijd voor Nederlandse nieuwelingen en Belgische junioren. Het tweetal ranselde de pedalen, begeleid door de aanmoedigingskreten, die een talrijk publiek produceerde. Op kop sprintte de Grevenbichter Ben Koken met achter hem een fel attaquerende Frits Schlüper uit Terwinselen. Enkele seconden later flitste echter Ben Koken onder het finishdoek door en behaalde daardoor een min of meer verrassende zege in een wedstrijd, die in een bijzonder hoog tempo werd afgelegd. Twaalf seconden na genoemd tweetal diende zich Heintje Lucassen als derde aan en 7 seconden na hem won de Belg Claes de sprint van het peloton.

V.l.n.r: Hein Lucassen, Ben Koken en Frits Slüper. Foto Jan Visser

Drie Nederlanders aldus op de eerste plaatsen, doch na hen gingen met het peloton zes Belgen als eersten over de streep.

Voorbeschouwing

Limburgs Dagblad 02-06-1967

Start in Belgisch Maasmechelen, finish in Elsloo

Omloop van de Maasvallei door andere opzet nog attractiever

Niet minder dan 140 nieuwelingen, verdeeld over 20 ploegen, gaan zaterdag 3 juni in de Belgische plaats Maasmechelen van start voor een 90 km lange rit naar Elsloo. Met het vertrek van de karavaan in Belgisch Limburg en de aankomst in Nederlands Limburg krijgt de “Omloop van de Maasvallei” een ander aanzien. Deze omloop staat namelijk reeds enkele jaren op het programma, doch de route bleef in het verleden beperkt tot de wegen in Zuid Limburg. De wedstrijd zal zich thans ook uitstrekken tot het Maaskant gedeelte in de Belgisch Limburg is te danken aan het feit dat de beide Limburgen de toenadering, die tot nu toe voornamelijk alleen op het culturele vlak lag, ook in de sector van sport willen zoeken.  Omdat aan gene zijde van de Maas de categorie van de junioren slechts weinig renners telt, terwijl het aantal in de Nederlands Limburgse contreien zo groot is, dat er bij wedstrijden bijna steeds een selectie moet plaatsvinden.

De nieuwe opzet van de „Omloop van de Maasvallei” maakt deze wedstrijd ongetwijfeld attractiever. Temeer ook omdat de Koninklijke Nederlandse Wielren Unie toestemming heeft gegeven, dat de deelnemers gebruik mogen maken van een versnellingsapparaat. Dit is een unieke uitzondering op de KNWU-reglementen, omdat nieuwelingen in Nederland steeds moeten rijden met een vaste pion. Tot de deelnemende ploegen behoort in eerste instantie een sterke nationale ploeg uit België. Daarnaast zijn niet alleen de Nederlands en Belgisch Limburgse wielerclubs met ploegen vertegenwoordigd, doch ook tien wielerclubs uit andere delen van Nederland. Daardoor verschijnt er in Mechelen een bijzonder sterk rennersveld aan de start, met 104 Nederlandse nieuwelingen en 36 Belgische junioren (zoals de categorie nieuwelingen in België wordt genoemd).

Limburgs Dagblad 3 juni 1967

De deelnemers worden vooral in de slotfase met een allesbehalve gemakkelijk circuit geconfronteerd, omdat zij tegen de zware hellingen van de Moorveldberg in Geulle en de Meesberg te Elsloo moeten optornen. De doorkomst op deze klimmen is bepalend voor het veroveren van de Bergprijs. De eerste vijf renners, die de top bereiken ontvangen resp. 5, 4, 3, 2 en 1 punt. Fel zal er ongetwijfeld ook gestreden worden voor de ploegenprijs die gehonoreerd wordt met een bijzonder fraaie bronzen plaquette, waarop het parcours van de „Omloop” gegraveerd is. Deze plaquette is beschikbaar gesteld door de „Maasketen Jan van Eijck”. De individuele winnaar van de wedstrijd ontvangt een gouden medalje. Voor de bezetters van de tweede en derde plaats is er respectievelijk een zilveren en een bronzen plak. Een extra prijs is er verder weggelegd voor de meest strijdlustige renner. Deelnemers die bij de eerste ‘ doorkomst te Elsloo (daarna wordt er nog een lus gereden van ongeveer 25 km) een achterstand hebben van 5 minuten, worden uit de strijd genomen.

De start van de wedstrijd vindt plaats om 15.30 uur op de Markt te Maasmechelen, waaraan om 15.15 uur de voorstelling van de deelnemende ploegen voorafgaat. De aankomst te Elsloo wordt tegen 17.45 verwacht. In afwachting van deze aankomst staat er een wedstrijd voor adspiranten op het programma, die om 16.00 uur begint en waaraan 26 Limburgse renners deelnemen.

De route van de „Omloop van de Maasvallei” loopt in Belgisch Limburg vanaf Maasmechelen, via de diverse dorpen langs de Maas, naar Maaseik. Over de brug aldaar bereikt de karavaan Nederlands Limburg en passeert daarna de volgende Nederlands Limburgse plaatsen:
Roosteren (Maasheuvel)
Illikhoven (Havenweg)
Papenhoven (Julianalaan, Oude Kerkstraat, Mercker-Eyckstraat)
Grevenbicht (Boulevard, Raadhuisstr., Houtstraat, Kempenweg)
Obbicht (Markt, Dorpsstraat, Ecrevissestraat, Kasteelweg , Bergerweg)
Nattenhoven (Obbichterstraat)
Berg aan de Maas (Beatrixplein, Kerkstraat, Julianastraat Raadhuisstraat)
Urmond (brug Julianakanaal, Paalstraat Veestraat, Heerstraat, Industrieweg)
Stein (Wingaardstraat, d’Arbergstraat, Burg. van Mulkenstraat, Bandkeramiekstraat, Dorine Verschureplein, Stationsstraat, Raadhuisstraat, Dorpsstraat, Maasberg, Graaf-Wolter-Hoenstraat, Essendijk, kanaalbrug, Waterstraatweg, over kanaalbrug)
Bunde (Meerstraat Geulstraat, Patronaatstraat, Dorpsstraat, Parallelweg Accasialaan, Kastanjelaan, Vliegenstraat, Pasweg)
Geulle (Hulsenstr., Poortweg, Viadukt, Moorveldberg, Heerenstraat, Heirweg, Hussenbergstraat, Slingerberg)
Elsloo (Kanaalweg, Maasberg, Dorpsstraat’, Raadhuisstraat, Stationsstraat, finish)

Wedstrijdverslag:

Limburgs Dagblad 5 juni 1967, door Will Poulssen

Ben Koken snelste in snelle Omloop van de Maasvallei

De „Omloop van de Maasvallei” over de wegen van Belgisch Nederlands Limburg, groeide uit tot een grote triomf voor de BRC De Bergklimmers uit Stein. Deze club leverde daarna het bewijs momenteel over de beste nieuwelingen te beschikken. Met Ben Koken en Heintje Lucassen, die — zoals gezegd — respectievelijk de eerste en de derde plaats opeisten, won de club uit Stein op overtuigende wijze ook het ploegenklassement.

De strijd in de 87 km lange wedstrijd begon reeds vrij vroeg. Nauwelijks hadden de deelnemers de Belgische startplaats Maasmechelen achter de rug of er viel reeds de eerste ontsnapping te noteren. De Belg Opdenacker, van Sport en Moedig uit Genk, alsmede Slüper (T. en W.C. Bleijerheide) zorgden voor deze prille uitlooppoging.

In Stokkem (na 29 km) stoven zij met een voorsprong van 150 meter voor het peloton uit. Dit peloton reageerde echter bijzonder fel en voordat de karavaan, via de Maasbrug te Maaseik, Nederlands grondgebied bereikte zat het hele gezelschap weer broederlijk bij elkaar.

Frits Slüper tijdens de beklimming van de Snijdersberg in Geulle. De man uit Terwinselen verdiende door zijn sterke klimmen de bergprijs.

De rust duurde maar zeer kort. In de buurt van het Julianakanaal te Illikhoven gingen Schrauwen (RTC Theo Middelkamp) en de Belg Smeets (Sport en Moedig Genk) aan de haal. Eendrachtig samenwerkend bouwde het tweetal een aanzienlijke voorsprong op, die veel deed verwachten voor de eindzege. Bij de eerste doorkomst te Elsloo, met nog 17 km voor de wielen, bedroeg de voorsprong van de twee leiders nog steeds 35 seconden. Op kop van het peloton sleurde evenwel Karel Keybeck (BRC Bergklimmers) met de intentie de vluchtelingen een halt toe te roepen. Hij had succes, want kort na het passeren van Elsloo streek het peloton op Schrauwen en Smeets neer.

Ben Koken finisht als winnaar van de Omloop van de Maasvallei in Elsloo. Links Frits Slüper, die tweede wordt.

En toen viel dan, voor de beklimming van de Snijdersberg te Geulle, de beslissende slag. Slüper en Koken gingen in de pedalen staan en riepen het inmiddels in twee groepen uiteen gevallen peloton een tot weerzien toe. Opnieuw waren er voldoende knapen om de illusie van de twee vluchtelingen te verijdelen, maar Koken en Slüper lieten zich niet meer achterhalen en vochten aan de eindstreep fel om de begeerde zege, waarbij Koken de snelste bleek.

De uitslag luidde:
1. B. Koken (De Bergklimmers) 87 km. in 2.01.20 uur
2. F. Slüper ,(TWC Bleijerheide) z.t.
3. H. Lucassen (De Bergklimmers) op 12 sec
4. C. Claes (Sport en Steun Leopoldsburg) op 19 sec
4 L. Duchamps (WC St Truiden)
5. J. van Olmer (nationale ploeg België),
6. F. Staeren (nationale ploeg van België)
7. A. Thijs (Wielerclub Tongeren)
8. L. Put (Sport en Steun Leopoldsburg)
9. P. van Katwijk (Wielerclub Het Zuiden)
10. L. Godefroy (TWC Bleijerheide)
11. G. Paridaen (RTC Theo Middelkamp)
12. J. Kemps (Willebrord Wil Vooruit)
13. L. Opdenacker (Sport en Moedig Genk)

PLOEGENKLASSEMENT
1. De Bergklimmers
2. TWC Bleijerheide
3. België
4. Sport en Steun B (Leopoldsburg)
5. Wielerclub Tongeren

BERGKLASSEMENT
1. Slüper (TWC Bleijerheide)
2. Koken (De Bergklimmers)
3. Lucassen (De Bergklimmers)
4. Put (Sport en Steun A)

Tot strijdlustigste renner werd Schrauwen (RTC Theo Middelkamp) uitgeroepen.